Cervélo公路自行車分為三種型號：R（輕量級）、S（空氣動力）、Soloist（全能）和 Caledonia（耐力）。

Cervélo R5

Cervélo R5 是一款全能公路競賽自行車。

Cervélo R5 憑借最好的部件位居榜首，

並由 Jonas Vingegaard 駕駛並贏得2022年和2023年環法自行車賽冠軍。

Cervélo R5 和 R 系列（2022 年停產）采用相同的碳纖維材料。

Cervélo 將碳管設計稱為Squoval Max，參考方形和橢圓形管形狀的組合，

根據 CFD 分析實現重量、剛度和空氣動力學優勢之間的平衡。

Cervélo R5 是純盤式車型，帶有集成駕駛艙。它也僅在車架集中提供。

Cervélo S5

Cervélo S5 註重空氣動力學性能和最大化速度。

這可以在整個框架的設計中看到。

大多數公路自行車手都會同意 Cervélo S5 是他們空氣動力公路自行車的首選之一。

它們配備 25 毫米輪胎，但車架允許最大 30 毫米。

Cervélo S5 具有非常激進的車架幾何形狀，使騎手在自行車上的位置更低，並減少瞭他們的正面面積。

與 54 號 S 系列（2022 年停產）相比，54 號 Cervélo S5 的堆疊高度低 13 毫米，

伸展范圍長 6 毫米。Cervélo S5 具有加長的座管切口，座管中緊密貼合的曲線完全遮蔽瞭後輪的前緣。

Cervélo S5 僅提供完整的自行車設置或車架組。

Cervélo Soloist

塞爾韋洛獨奏傢。照片 : Cervelo

Cervélo Soloist 是 Cervélo 公路自行車系列的最新成員。

它介於 Cervélo S5（空氣動力學）和 Cervélo R5（輕量級）之間，

使其成為一款適用於所有地形的多功能自行車。

它於 2000 年代初首次推出，之後進行瞭更新，配備瞭盤式制動器、

更寬的輪胎間隙（34 毫米）以及額外的舒適性和合規性。

根據車架尺寸，Cervélo 聲稱它比 R5 重約 250 克，比 S5 輕 250 克。

Cervélo Soloist 與其他 Cervélo 型號之間的主要區別之一是使用新的 BBrighT-47 中軸標準。

Cervelo 表示，它保持瞭 BBRight 的剛度特性，但簡​​化瞭安裝和更換。

Cervélo Caledonia 5 and Caledonia

Cervelo Caledonia 5. 照片：Cervelo

Cervélo Caledonia 是一款耐力自行車，可在停機坪、偏僻道路和光滑、硬質的礫石路上舒適地進行長途騎行。

與 Cervélo R5 和 S5 相比，Cervélo Caledonia 的幾何形狀更加寬松，堆疊更高，伸展距離更短。

這使騎手處於更直立的位置，以獲得舒適感而不是空氣動力。

Cervélo Caledonia 5 和 Caledonia 具有相同的碳纖維和車架幾何結構 ，可容納寬度達 34 毫米的輪胎。

Cervélo Caledonia 5 和 Caledonia 之間的主要區別在於空氣動力學。

Cervélo Caledonia 5具有更好的空氣動力學外形、更細的頭管、帶有內部走線的更幹凈的前端以及 D 形座桿。

Cervélo Caledonia具有更傳統的外觀，配有更圓的頭管、外部佈線和圓形（27.2 毫米）座桿。

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