高雄（たかお／たかを）[3]是大日本帝國海軍（以下略稱為日本海軍）的重巡洋艦[4][5]。一等巡洋艦高雄型1號艦[6]。

艦名日本的軍艦曾多次以“高雄”作為艦名，當中有於江戶時代隸屬於秋田藩的蒸汽船“高雄丸（第二回天丸）（日語：第二回天）”，及後則有4艘為隸屬於日本海軍 [7]。這4艘分別為於英國建造的運輸艦“高雄丸 (日本海軍)（日語：高雄丸 (日本海軍)）”、第一艘日本國產巡洋艦“高雄（日語：高雄 (巡洋艦)）”、天城型巡洋戰艦“高雄”以及本條目所記述的一等巡洋艦“高雄”。各艦的命名皆取自京都府的高雄山（日語：高雄 (京都市)）[7][8]。第4代“高雄”與姊妹艦“愛宕”的艦名均繼承自因華盛頓海軍裁軍條約而停止建造中止的天城型巡洋戰艦“高雄”、“愛宕”[9] 艦歷建造“高雄”為基於昭和2年度艦艇補充計劃下建造。1927年（昭和2年）4月16日，妙高型重巡洋艦“妙高”於橫須賀海軍工廠的門型船臺上，在昭和天皇行幸下進行瞭“進水式”（下水典禮）[10]。後於4月28日，“高雄”緊接“妙高”在相同的船臺上動工[10][11]。 同年6月23日，“高雄”被正式授與艦名[3]。1930年（昭和5年）5月12日進水[11]。進水式在香淳皇後臨席[10]、以及12位皇族、5000位獲邀者出席下舉行，另有超過8萬名前來參觀的一般民眾 [12]。由於事前已預料到有大量群眾，因此特別加強瞭往返東京及橫濱的橫須賀線列車班次，而整個儀式由收音機作現場轉播[12]。“高雄”在進水式後便開始瞭約2年的艤裝工程。為瞭能滿足將來各使用者的需要，因此在上甲板設置瞭實物尺寸大小的木造艦橋模型[13]，以方便與造船關系者討論及檢討實際艦橋的配置及構造。在完工後的實物艦橋與木造模型在外觀上有若幹差異[13]。 高雄型2號艦“愛宕”與“高雄”在同日動工（1927年4月28日），亦在同日命名[3]，不過下水日期稍稍晚於“高雄”（1930年6月16日），但竣工卻早“高雄”2個月（1932年3月30日）[14]。“高雄”在1932年（昭和7年）5月31日竣工[11]就役後，與“愛宕”共同被編入橫須賀鎮守府藉，並隸屬第2艦隊第4戰隊。 於1933年8月26日，在橫濱近海進行特別大演習內的觀艦式中，第四戰隊（高雄、愛宕、鳥海、摩耶）作為昭和天皇所搭乘的戰艦“比叡”的供奉艦（先導艦“鳥海”）參列[15]。 於1937年中日戰爭爆發後對上海登陸作戰進行支援，及後從旅順到華北方面活動。註：栗本敏樹 少佐 高雄艦飛行隊長兼分隊長栗本少佐駕機偵查隴海線時被中方火力擊落，落地後被俘，成為抗戰開始後被俘的第一個少佐級軍官。 於1938年進行近代化改裝，並於翌年1939年完成。1940年（昭和15年）10月11日，就紀元二千六百年記念行事（日語：紀元二千六百年記念行事）所舉行的觀艦式，重巡洋艦“高雄”、“加古”及“古鷹”作為禦召艦“比叡”的供奉艦參加。而“高雄”在觀艦式同時身兼先導艦。 太平洋戰爭開戰於1941年（昭和16年）12月8日太平洋戰爭開戰時，艦長為朝倉豐次大佐，並隸屬於第二艦隊司令長官近藤信竹中將麾下直接率領的第四戰隊（愛宕《戰隊司令艦》、高雄、摩耶）。同時，在南方部隊本隊指揮官（第二艦隊司令長官 近藤中將：旗艦“愛宕”）的指揮下，被編入南方部隊本隊（第四戰隊《愛宕、高雄、摩耶》、第三戰隊第2小隊《金剛、榛名》、第4驅逐隊《嵐、野分、舞風、萩風》、第6驅逐隊第1小隊《響、曉》、第8驅逐隊《大潮、朝潮、満潮、荒潮》）[16]。另外，高雄型3號艦“鳥海”在山本五十六聯合艦隊司令長官的指示下，從第四戰隊借調到南遣艦隊，作為南遣艦隊司令長官小澤治三郎中將所指揮的馬來部隊的旗艦行動。而第四戰隊則對菲律賓呂宋島林加延灣的登陸作戰進行支援（南方作戰）。 於1942年初，從事爪哇海的作戰行動（蘭印作戦），後於3月1日，“高雄”的水上偵察機對荷蘭商船“恩加諾”號進行轟炸。翌2日晚上，“高雄”與“愛宕”將美軍驅逐艦“皮斯伯裡（英語：USS Pillsbury (DD-227)）”號 (USS Pillsbury, DD-227) 擊沈。於3月4日，“高雄”與“愛宕”、“摩耶”及第4驅逐隊的“嵐（日語：嵐_(駆逐艦)）”、“野分”2艘驅逐艦在芝拉紮附近向盟軍船團進行攻擊，期間擊沈瞭油槽船“弗朗科裡”號、補給艦“安慶”號及1艘掃海艇，另外亦俘獲2艘原屬荷蘭的貨物船，並將為2船進行護衛的澳洲小型護航艦“雅拉（英語：HMAS_Yarra_(U77)）”號擊沈。在返回日本後，於4月時遇上杜立德空襲，為此對美軍特遣艦隊進行捜索，但最終沒有任何成果。後於5月2日，與“摩耶”共同前往救援被美軍潛艇擊沈的“瑞穗”所屬乘組員。 於5月末開始至到6月參加阿留申群島作戰。及後亦參與瞭8月的加號作戰（カ號作戦），8月24日的第二次所羅門海戰、10月26日的南太平洋海戰。並於11月15日參與第三次所羅門海戰。 1943年後的作戰於1943年2月，進行瓜達爾卡納爾島撤退（日語：ガダルカナル島撤収作戦）支援。其後由豬口敏平（日語：豬口敏平）大佐擔任艦長後，以楚克為據點在中部太平洋活動。1943年11月5日，在進入拉包爾後被美軍航空母艦的艦載機攻擊。“高雄”在進行重油補給期間被2枚炸彈擊中，當中1枚擊中瞭1號炮塔與2號炮塔之間的位置。不幸地1號炮塔的倉門正好打開著，而爆炸時的爆風波及到炮塔內的炸藥，結果令23人喪生[17][18]。之後“高雄”返回橫須賀進行修理。修理於1944年1月19日完成。在準備航向楚克期間，於2月1日，“高雄”的任務改成為被魚雷擊中，以及惡劣天氣下導致艦首切斷不能航行[19]的特設航空母艦“雲鷹”進行護衛。期間在驅逐艦“初霜”、“白雲”、“沖波”、“岸波”的協助下將途中遇上的美國潛艇擊退，並成功為“雲鷹”進行曳航。後於2月7日，返回橫須賀。在該作戦後，“高雄”報告擊沈瞭1艘美國潛艇。於2月15日，向帕勞出航[20]。其後在帕勞、林加錨地、塔威塔威錨地從事訓練活動。 於1944年（昭和19年）6月19日參加馬裡亞納海戰。作為前衛部隊並與戰艦“大和”並肩作戰。此時，由於誤認從甲部隊（小澤艦隊）出發的日本軍攻擊隊為敵軍編隊，因而右舷高射炮發生誤射。在該事故中有數機被擊落[21]。於同月24日返回日本。後於7月20日，進入林加錨地。 於10月22日，隸屬於栗田健男中將指揮下的第一遊擊部隊，從文萊航向萊特灣出擊。10月23日，在文萊島近海航行期間，於6時34分被美軍潛艇“鏢鱸（英語：USS Darter (SS-227)）” 號(USS Darter, SS-227) 所發射的2枚魚雷分別擊中瞭右舷魚雷發射管的正下方及右舷後甲板[22]。該攻擊造成“高雄”艦上有33人戰死，另外第三、第四鍋爐室被破壊，外軸嚴重損毀並失去瞭螺旋槳。最終在海上無法行動。另外，由於淡水水槽亦受損傷，所以隻好以鍋爐將海水蒸餾後使用，而“高雄”能夠發揮出6-11節的速度時己是21時[23]。21時44分，“高雄”開始撤退[22]。雖然期間仍然受到“鏢鱸”號的追擊，但在海軍的作戰飛機的援護底下得以成功撤離，而“鏢鱸”號亦因此意外座礁後自沈。10月25日17時14分，“高雄”在驅逐艦“長波（日語：長波 (駆逐艦)）”、“朝霜（日語：朝霜 (駆逐艦)）”、水雷艇“鵯”的護衛下安全抵達文萊[22]。（參考萊特灣海戰） 於11月8日，在驅逐艦“清霜”的護衛下由文萊出發前往新加坡。 1945年的作戰於1945年1月11日，“高雄”以主炮及高射炮迎撃來襲的B-29，期間發射瞭37發主炮、481發高射炮炮彈，最後擊落瞭1架B-29 。為瞭讓“高雄”能返回日本本土而進行瞭修理，但出於保衛新加坡的原故而決定將其留在新加坡港。在切斷受損的艦尾，並實施應急防水措置後，“高雄”便在新加坡下錨[24]。這時，由於要顯示出“高雄”仍然是可隨時出撃的狀態，因此於艦尾覆蓋上椰子葉[25]。大部分的乘組員臨時轉為陸戰隊員，並將機槍移往附近的陸上陣地[26]。 於1945年7月31日，英國伊恩· 愛德華·弗雷澤（英語：Ian Edward Fraser）上尉率領小型潛艇“XE3（英語：XE-class submarine）”，與同行的潛水隊員占士·約瑟夫·瑪嘉烈（英語：James Joseph Magennis）潛入新加坡的實裡達港，將磁性水雷（英語：Limpet mine）（吸著式計時水雷）安裝在“高雄”第三炮塔右舷下的艦底[27]。在引爆後令艦體出現闊3米、長8米的裂縫[27] ，導致下部電信室及主炮發令所入水，不過損害輕微。高雄工作科的乘組員進行潛水調查時，發現4個機雷當中的1個並沒有爆炸[27]。 “高雄”在戰後轉交給英國。不過與轉交給中華民國的“雪風”與轉交給蘇聯的“響”不同，由於在規格上與英國的艦船有很大分別，而被英國海軍判斷為“沒有必要”，隨即便決定執行讓“高雄”自沉的處分。於10月27日，由英國海軍拖到馬六甲海峽，並於10月29日在艦底裝上炸藥。後在下午6時30分將炸藥點火引爆，其後再遭到巡洋艦“紐芬蘭（英語：HMS Newfoundland (59)）”號 (HMS Newfoundland, C59) 的炮擊，最終在下午6時38分，由艦尾開始沈沒[28]。 公試成績

改裝後的續航距離為18節／5,049海裡。 歷代艦長※資料為基於《艦長たちの軍艦史》105-107頁。 艤裝員長

1. 安藤隆 大佐：1930年5月15日 –

艦長

1. 安藤隆 大佐：1932年2月20日 –
2. 澤本賴雄（日語：沢本頼雄） 大佐：1932年11月1日 –
3. 南雲忠一 大佐：1933年11月15日 –
4. 後藤英次（日語：後藤英次） 大佐：1934年11月15日 –
5. 原顯三郎（日語：原顕三郎） 大佐：1935年11月15日 –
6. 高木武雄 大佐：1936年12月1日 –
7. 醍醐忠重（日語：醍醐忠重） 大佐：1937年12月1日 –
8. 松山光治 大佐：1938年6月3日 –
9. 小林謙五（日語：小林謙五） 大佐：1939年11月15日 –
10. 山口次平 大佐：1940年11月1日 –
11. 朝倉豐次（日語：朝倉豊次） 大佐：1941年8月15日 –
12. 豬口敏平（日語：豬口敏平） 大佐：1943年2月23日 –
13. 林匯邇 大佐：1943年10月28日 –
14. 小野田舍次郎 大佐：1944年8月29日 –
15. 石坂竹雄 大佐：1945年3月21日 –

同型艦

• 愛宕 – 鳥海 – 摩耶