作為一傢在新能源乘用車領域曾經的王者,擁有乘用車和商用車雙資質的威馬如今與集兆嘉智慧重工集團達成資本層面深度戰略合作。雙方通過重組威馬汽車開曼境外公司 “威馬新能源商用車集團(威馬商用車)”。

與威馬合作商用車的這傢集兆嘉智慧重工集團企業主體為北京集兆嘉智慧重工科技有限公司,其背後的控股股東為吳征和其妻子著名主持人楊瀾創建的陽光七星投資集團。

商用車的作用在設計和技術上用於運送人員和貨物,包括載貨汽車和9座以上的客車。根據消息透露,威馬新能源商用車新業務版塊對標的是美國Rivian及特斯拉Cybertruck。通過對Rivian和特斯拉Cybertruck的查詢,基本可以確定威馬接下來重點打造的新能源商用汽車應該會包含電動皮卡。

而商用車相對於乘用車又是另一不同的路線,威馬有生產資格嗎?

根據公開信息顯示,2018年前後威馬通過收購大連黃海和中順汽車兩傢車企的時候,就已經獲得覆蓋瞭燃油和新能源乘用車、商用車的全部產品線生產資質。也就是說,威馬此次向新能源商用車業務版塊拓展,在造車資質方面沒有任何障礙。

不難發現,最近關於威馬的消息一波接一波,在沖擊資本市場的同時,威馬乘用車業務在海外出口業務節節攀升,通過又開辟瞭商用車業務發展,雙線並行的威馬,隻需靜待花開。